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les accessoires tendances pour Harley Davidson

Si vous êtes un fan de la coutume, mais avec une licence A2, pas de problème. C’est un type de moto qui, à l’exception de ceux qui visent à imiter les tracteurs d’accélération, ne nécessite pas de niveaux de puissance particuliers, mais plutôt du couple, de la présence et du son. Cependant, il est vrai qu’ils ne vivent pas leur meilleur moment. Il y a quelques années, ceux qui les préféraient pour leur style intemporel, pour leur goût des vélos d’autres époques, n’avaient pas le choix lors du choix de nouveaux vélos. Aujourd’hui, l’apparition d’une myriade de motos purement rétro, loin du plus pur style custom mais certainement attrayants pour ces goûts, a pris une grande partie du marché avant la propriété quasi exclusive de ces moto.

Cependant, un bon nombre de motos customisées sont encore vendues. En fait, c’est encore un segment intéressant pour ceux qui recherchent un moto de style personnel, facilement personnalisable, confortable et accessible. En outre, cette exigence légale en termes de puissance, la limitation à 47 ch, signifie que de nombreuses motos que vous verrez sur cette liste sont tout simplement conformes. D’autres le seront par limitation, mais peu sont laissés de côté, car seuls ceux qui, par construction, dépassent 95 ch ne peuvent être limités, bien que certains fabricants (comme Harley-Davidson) aient décidé de laisser une partie de leurs motos qui répondraient à cette exigence comme étant uniquement adaptées au permis A. Il n’est pas surprenant que de nombreux fabricants aient également réalisé le potentiel de ce marché A2 et proposent déjà des vélos directement conçus dans ces conditions.

Aujourd’hui si vous souhaitez acheter ou louer une Harley-Davidson, je vous suggère de prendre toujours contact avec un spécialiste harley davidson qui vous offrira de bon service.

Nous avons fait une sélection de 10 vélos personnalisés que vous pouvez conduire avec votre permis A2. Il en existe quelques autres, comme toute la gamme Harley-Davidson, à l’exception des moteurs Touring ou 114, ou les grosses Indian, mais nous avons considéré que celles que nous vous montrons sont de bons exemples des motos de style personnalisé que vous pouvez conduire avec le permis A2, classées par prix du plus bas au plus élevé.

1º Zontes V-310 : 4.695


Zontes est une marque asiatique qui a pénétré le marché européen en faisant tomber les préjugés. Son catalogue est basé sur une approche technique d’une profondeur inhabituelle pour une marque de son origine. Zontes se distingue par le fait qu’il s’agit d’une édition personnalisée spécialement destinée à la carte A2 avec un seul cylindre mais, en même temps, avec un énorme contenu technologique. L’éventail des solutions est impensable dans le cas de motos dont le prix est même multiplié par quatre. Il dispose d’une clé de proximité et de vitesses rétroéclairées, d’un écran couleur TFT, de modes de réponse du moteur (Eco et Sport) ou d’un port USB. Le pneu arrière 180/55-17, une taille de moto supersport, est une surprise.

2ème Mitt 400 MB : 5 195


Mitt est une nouvelle marque sur notre marché et dispose d’une large gamme. L’un des modèles les plus intéressants de ce nouveau catalogue est la 400 MB, une moto qui vient d’atterrir dans notre pays et qui se positionne comme le bicylindre custom le plus économique du marché, ce qui ne signifie en aucun cas moins d’équipement ou de mauvaises finitions. Il possède un cadre numérique, mais encadré d’une sphère chromée, ajoutant une fourche inversée, des jantes de 17, un double échappement superposé et un moteur bicylindre parallèle de 400 cm3 qui est inséré dans un châssis qui utilise également le MB 125, ce qui signifie un poids à vide très contenu pour une moto avec un bon niveau de puissance et de couple, non encore déclaré.

Pour en savoir plus : https://www.harley-davidson.com/fr/fr/index.html

3ème Honda Rebel CMX 500 : 6 200


Honda était une marque prodigieuse dans le segment des customs, de la Shadow, avec la 600 à la 1100, en passant par le bicylindre 250 dont on se souvient et qui rivalisait avec la 250 Rebel, elle aussi, jusqu’à des motos spectaculaires comme la Valkirye Rune 1800. Ces dernières années, Honda abandonnait ce marché, où il ne restait que la dernière Shadow 750 C. Cependant, l’arrivée de la licence A2 a recommandé la conception d’un nouveau moteur parallèle à deux cylindres et 47 ch 500 cc qui servirait de base à une gamme complète de nouvelles A2. Le dernier en date à rejoindre cette gamme est ce CMX 500, qui a repris le nom de Rebel. C’est un vélo bien pensé, polyvalent comme tous ceux qui partagent cette base mécanique, conçu pour être utilisé confortablement tous les jours et qui ne renonce pas à un style personnalisé évident, avec une roue avant large de style bobber, un contact sur le côté du moto et un style classique bas et long, dans un vélo aux lignes très modernes et actuelles.